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航空障碍灯的研发方向

日期:2019-06-06 14:44:08 浏览:作者:广州北斗星

摘要障碍灯的研发要符合市场需求,在未来更趋向于智能化、集成化,航空障碍灯的防水性能和光强参数优化也是目前很多生产商在逐步突破的研发方向。

航空障碍灯在发光强度上可以区分为高光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯和低光强航空障碍灯,除此之外还有发光颜色和闪光频率的区别。但就是这几点区别就很大程度的限制了航空障碍灯研发前进的脚步,也是现在市场上许多的航空障碍灯都保留着传统的设计和单一的功能的原因,为了打破航空障碍灯的传统设计观念,让航空障碍灯更加趋向于智能化和集成化,把三种不同发光强度的航空障碍灯合理的一体化,把三种发光强度的障碍灯的功能要求高度集成化,设计在同一盏航空障碍灯上,将是未来航空障碍灯的重要研发方向。

其次,市面上的许多航空障碍灯在灯罩与灯碗的衔接、管线引出孔的防水处理上均存在有设计不合理的问题,这也是客户在买到航空障碍灯使用一段时间后,由于安装在天气环境比较恶劣的环境,总会出现故障的原因,不能保证航空障碍灯的使用寿命,生产商也迫于自家的产品防水性能不佳,为了开拓市场,提高自家产品的市场竞争力,把产品的研发方向定在产品的防水性能上,的确如此,目前市场上的航空障碍灯都存在防水性能欠佳的通病,研发出一款防水性能优异的航空障碍灯,也是目前许多生产商在努力的研发方向。

航空障碍灯

航空障碍灯

再者,航空障碍灯的发光强度是有明确规范要求的,但是许多生产商所生产出来的航空障碍灯的光强参数是不能达到规范要求的,这也导致市面上的航空障碍灯的混乱现象,不懂航空障碍灯的买家一不小心就买到参数不合格的航空障碍灯,随着国家规范要求管理的严格实施,市场监控力度的加大,航空障碍灯买家对灯的验收标准的重视,不合格的航空障碍灯肯定会别清出市场的,这样一来会敦促航空障碍灯的生产商进一步的研发新的符合光强参数的航空障碍灯,摒弃传统的航空障碍灯的设计观念,研发光强参数达标的航空障碍灯,这也就意味着需要舍弃以前的传统照明用到光源,进而采用寿命长、流明高的LED光源,这就需要把航空障碍灯的功率做到足够大,体积也会有所增加,这也会是航空障碍灯未来的研发方向。

总而言之,航空障碍灯的发展肯定是要符合国家规范要求和市场需要的,只有往这个方向去研发出来的产品才会走的更远,按照目前的市场行情和客户需求,航空障碍灯的研发方向更趋向于智能化、集成化,航空障碍灯的防水性能和光强参数优化也是目前很多生产商在逐步突破的研发方向。



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